LOTEC天狼星超級跑車
极品德国LOTEC天狼星超级跑车不要以为外形这么酷的跑车是来自意大利，它出自“正正经经”的德国人之手。一间名为Lotec的汽车公司为我们表演了德国人DIY的绝技－－一辆蕴含850匹马力的跑车。而背后的英雄是名叫Kurt Lotterschmid的1983年德国C2汽车赛的冠军。1992年，Lotterschmid初试身手，打造了他的第一辆超级跑车Lotec C100。仅重1080公斤的C100，安装的是奔驰参加法国勒芒耐力赛的原型车上双涡轮增压版V8引擎，爆发出854匹的最大马力，让人目瞪口呆。
酝酿了多时的Sirius原本可以在1995年就和公众见面，但是资金问题，导致汽车生产一直处于半瘫痪状态。对于Lotterschmid这种汽车狂热份子，这无疑是最沉重的打击。直到2004年的今天，Lotec Sirius才正式掀开面纱，而这个拖了近乎10年之久的面世，仍旧让我们感叹天外飞仙不过如此。新车采用碳纤维管形车驾，重量只有1390公斤，虽然比上一代重了，但是性能表现仍旧抢眼。坐进车厢是不能用常规姿势，必须习惯开超级跑车的斜躺式。估计我们这种草民是需要一段时间才可以习惯的了，不过对于开惯了的人来说，会发现Sirius的驾驶姿势比保时捷卡雷拉GT还要运动化。仪表板借用了保时捷944Turbo的，不过速度刻度方面被重新设置为400公里/小时的极速。
Sirius采用六速手动的CIMA波箱，并且安放的位置也是位于引擎之后，典型的赛车型安装。悬挂也是百分百赛车型设置，你想自己屁股舒服点、心脏稳定点的话，就不要碰这辆怪物。Lotec公司称，0－100公里/小时的极速时间仅为3.8秒，立即让Sirius跨入了3秒超级跑车兵团——世界上不超过10辆量产车可以有此能耐嘛——可惜的就是Sirius产量还是很低，毕竟Lotec公司规模不大，DIY也不是流水线生产。动力方向和刹车系统借用保时捷的产品，和车子其他部件配合起来还是不错的。比较麻烦的就是，车身底盘低，你想到处威风可得看地方了。如果你觉得850匹马力不够用（谁会觉得不够用？舒马赫？），Lotec公司还可以帮你升级到1200匹的AMG引擎。
这款车由于全世界只有3辆，它的车模版权获取过程也有点特别--这款车模的版权是向其中一辆车的车主购买的，而不是像通常那样向真车厂购买。
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外行问下：天狼星是品牌吗？好象没听说过 路过 看看 路过 看看 中國沒有開跑車的路。我見過因為底盤太低導致車被頂起來的悲劇。 拿分 走人 这货还是挺不错的
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