亚特兰蒂斯的远古飞艇

[複製鏈接]

345076556

44 主題	1 好友	265 積分

小學生

Rank: 2

TA的每日心情

	開心 2024-1-29 23:57

簽到天數: 132 天

[LV.7]常住居民III

推廣值: 0
貢獻值: 0
金錢: 158
威望: 265
主題: 44

發消息

樓主

發表於 2012-9-26 16:06:44

在莱特兄弟之前，天空已经被大胆的人类用惊人的飞艇征服：用钉子、胶水缠着一堆摇摇晃晃的东西，上面坐着一个祈祷者。热空气几乎把载着Joseph和Etienne Montgolfier兄弟的气球送进了蓝天。1783年期间，他们的气球将其送入一片未知领域，他们蜷缩在一个脆弱的柳条筐内，挂在膨胀的气囊下随风摇摆。随后，法国工程师Henri Giffard使世界上第一台螺旋桨驱动的飞艇于1852年试飞。创新和材料科技的进步使得一位德国的冯·齐柏林爵士于1900年首次指挥世界上第一架刚性飞艇滑过大地的边界并刺进了天空。
但是一些研究者却不认同那些相对现代的突破开创了航空、导航领域。他们声称人类只是重新发现了飞行的原理和技术，这些知识早在上一个冰川季之前就被人类所掌握了。他们指出，纳斯卡地区的人或许在1000年前就是用热气球高高飞行在平原之上。他们提到了著名的古印度飞行器，传说中的Vimanas。现在他们揭示了隐藏的历史，在传说中失落的超级古城上空，宏伟的空中飞船曾雄霸一时：那些亚特兰蒂斯的远古飞艇……

（纳斯卡气球在高空翱翔）
纳斯卡平原气球
纳斯卡地区的古人是否能够建造可在空中悬停的热气球，并以此指导了下面光秃秃的平原上宏大的艺术创作？研究者Jim Woodman认为纳斯卡人利用他们日常生活中使用的材料来完成这项工作是有可能的，因此他与现代气球运动的创始人Julian Nott取得了联系。

Nott听取了Woodman的意见，尽管有些怀疑，仍然决定试试这是否可能。
“当Jim Woodman联系我，告诉我他的想法认为那些创作纳斯卡线条的人有可能是从热气球上俯瞰它们的时候，我很好奇但是也充满了质疑。我们后来使用纳斯卡人在一千多年前能够制作出来的热气球并成功地飞了起来。虽然我目前找不到任何证据证明纳斯卡文明能够飞行，但（这个热气球）毫无疑问，他们可以制造出来。”

如果纳斯卡人能够制造热气球，其它文明不能吗？Nott解决了这个问题。
“因此古埃及人，罗马人，维京人，任何文明都可以做到。只要有织布机和火就能飞起来了！这就对科学发展提出了有趣的问题，最重要的是，智慧鼓动人们敢于去飞翔，敢于入侵天使的领土。”

Vimanas的秘密
长久以来，古印度的吠陀经一直被认为与宗教神秘主义相关，但是在过去100年里已经被更加仔细地研读。调查显示有关一个发达文明的惊人见解直到上一个冰川季结束之前一直存在。这个文明横跨的区域现在是印度的一部分，并有可能与现在位于蒙古隔壁沙漠的另一个发达文明开战。
尤其在过去的数十年中，一些古文明研究者描述，梵文著作试图说服考古学家在印度以外存在着惊人的文明，而那些文本（或至少其中一部分）是真实的历史而非神话。
他们的这一宣告被偶然发现的惊人文物和保存在印度博物馆及大学里的其它文件所带动：它们详细描述了古人所制造的飞行器。这些文本不仅描述了发动机，还勾勒出他们的外形和飞行特性。
吠陀经的其它部分描述了现在位于印度北部的一个城市和一个现在位于戈壁沙漠的未知城市之间进行的空中大战和核战争。
在戈壁沙漠的某个区域具有放射性，那里的沙子熔进了绿色玻璃的结节里。
这部分戈壁仍然具有放射性十分令人惊奇，而20世纪90年代的另一个发现使得蒙古的放射性沙粒黯然失色：印度北部一座古城的残骸至今仍然具有高放射性。这个发现使印度大学一些考古学家争先恐后地奔向现场。

(图：正在检查Vimana?在印度超级状态陨落千年之后的洞穴壁画）
然后一个非常奇怪的神器，Aiud楔在1973年首次出土，被赋予了另一层意义：铝合金制成的金属加工件。原本以为大约400年历史，最新的测试已经确定它来自公元前18000年，来自更新世时代，比近代铝的发现早了将近20000年。
更奇怪的是，一些专家认为这个神器可能是飞机起落架的一部分……有可能就来自吠陀经中所描述的古印度飞行器Vimana.

亚特兰蒂斯的飞艇
亚特兰蒂斯的传说渗透了许多文明，可以追溯到数千年之前。古希腊的柏拉图提到的这座城市——即使在他的时代也十分古老——他描述这座城池超越了海格力斯柱，是一座巨大的岛屿。
其它研究者认为它位于西班牙沿海，靠近加勒比地区的比米尼群岛附近，甚至位于现在的南极。虽然南极不太可能，而且被冰盖覆盖了数百万年，但它肯定是“超越了海格力斯柱”。

（艺术家假想的亚特兰蒂斯飞艇）
虽然亚特兰蒂斯的科技已经被大量描写，其中包括推测“失落的大陆”具备潜水艇技术、机动船舶，还有一种神秘的水晶能量用来给主要城市供电。然而，很少有人写到飞艇，它们在当时有可能翱翔天空并远赴世界各地进行探索。

第一本写到飞行器可能性的著作是William Scott-Elliot写的《亚特兰蒂斯和失落的雷姆利亚的故事》出版于1909年。

（艺术家描绘的亚特兰蒂斯的潜艇）
Scott-Elliot描绘了惊人的科技和飞行器寂静无声地掠过天空，使用的是一种迷失在古代的能量，今天仍然毫无所知。他没有依靠任何文物、文本或物理证据来支持自己难以置信的观点。Scott-Elliot是通过今天被称作“遥视”的定期观察感知到了亚特兰蒂斯的机器。

苏美尔人的艺术包括古老的Vimanas
遥视技术被中央情报局和五角大楼所采信，在类似电子天才Michael Faraday这样令人尊敬的科学家数十年的研究之后终成正果。
美国物理学家Harold E. Puthoff和Russell Targ组队，与斯坦福研究所电子生物工程实验室合作。当他们的研究开始产生可测结果后，五角大楼开始产生了兴趣。当时，中央情报局和军事情报正在跟踪苏联和红色中国进行的超自然现象和通灵实验。

Scott-Elliot使用了类似遥视的技术观察亚特兰蒂斯人做了什么，他们的社会如何运行。他同样研究了消失的雷姆利亚大陆。
他在书中写下了这些飞艇的外观构造：“建造空气船的材料既有木材也有金属。早期的船是由木材建造的——甲板非常轻薄，但是一些涂层没有增加重量，而是给它皮革般的韧性，使得必要的亮度和强度相结合。当金属被使用的时候通常它是一种合金——由两种白色金属和一种红色混合金属构成。所得到的合金是白色的，类似铝，但是质量更轻。在空气船粗略的框架上蒙上一大片这种金属，然后将其打造成型，并在必要时进行电焊。但是无论是用金属还是木材制造，它们的外表面显然严丝合缝完美地光滑平整，它们在黑暗中会发光，仿佛涂有夜光涂料。在外型上它们保持了船的形状，但它们都是多层的，当全速前进时，呆在顶层甲板上可能就既不方便也不安全了。它们的推进和操舵装置在两端均可使用。”
这是一段非常详细的说明，但是比起一些CIA遥视小组对苏联军事设施的描述来说要差远了，该设施后来被证实是SR-71“黑鸟”超音速侦察机，用来执行间谍飞行任务。
亚特兰斯地可能拥有飞行器，这一点也得到了伟大的亚历山大图书馆被破坏后的残存信息的验证与支持。残存的卷轴上描绘出已经在近代迷失的更加古老的历史。
一些学者同样相信，亚特兰蒂斯与古印度的超级文明同属一个时代，存在于大约15000至20000年前。这两个文明甚至可能有贸易往来，如果罗摩帝国（它今天被这样称呼）拥有Vimana，那么亚特兰蒂斯很有可能也拥有自己的飞艇。
“世界之谜”网站在对印度和亚特兰蒂斯帝国的描述中这样写道：“印度北部和巴基斯坦北部所谓的罗摩帝国至少在15000年前就十分发达，它位于印度次大陆，是一个汇集许多大型发达城市的国家，其中有许多城市仍然能在巴基斯坦沙漠地区以及印度北部和西部地区发现。显然，罗摩帝国是存在的，平行于大西洋中的亚特兰蒂斯文明，由“开明牧师王”所管辖，罗摩国的“七座最伟大的城市”在印度古典著作中被称作“七大圣城”。
但是质疑亚特兰蒂斯存在的声音很多——更不用说什么亚特兰蒂斯的飞艇了。除非将来某个考古挖掘出土了一个远古飞艇，否则他们永远不会相信。（夏天好吗/译）