中国首辆磁悬浮空轨列车“兴国号”在武汉下线,该车是世界上首次将永磁悬浮技术应用于空轨车辆项目。
据中国科技部所属《科技日报》14日报道,该车由江西理工大学、中铁工业旗下中铁科工集团联合研制,将用于江西兴国永磁磁浮技术工程示范线。
线路设计单位中铁六院相关负责人介绍,兴国永磁磁浮技术工程示范线全长878米,2车辆编组,定编88人,设计最高运行速度每小时120公里,可实现自动驾驶。
空轨,即悬挂式“空中列车”,常用于连接旅游景点、商业区、科技园区等地。目前中国国内在建空轨项目均采用轮式空轨列车。相比传统轮式空轨列车,永磁悬浮列车不用依靠橡胶轮子行驶,永久磁铁与轨道相斥并保持在槽口中线保持悬浮状态,电磁导向可实现零摩擦运行,仅需电机驱动。
江西理工大学相关负责人介绍,“兴国号”具有节能环保、非接触式牵引、爬坡能力强、转弯半径小、噪音低等特点。
据悉,中铁科工集团已完全掌握空轨系统成套技术,在武汉建立的试验线已安全平稳运行7000公里,申请国家专利100余项,其中国家发明专利23项,并参与制订了行业标准《悬挂式单轨交通技术标准》,2020年底被中国工信 |