初识古巴

homfeer111

进入公司3个多月后，被派往 古巴 常驻。兴冲冲地装满一个32寸行李箱，出发。虽然曾到过一些国家并且心态颇为 平和 ，但其实初到 古巴 之后，依然产生了很不一样的认知。

“生活就像一盒巧克力，永远不会知道下一块是什么口味。” 古巴 ，待我来细细品味。

>落地

第一次飞 古巴 的行程是漫长的，走的 欧洲 航线，目的地 哈瓦那 。粗算下，前半程10小时，转机时间10小时，后半程10小时。30小时的总航程把各种冲动的情绪都几乎磨平，不管是激动还是烦躁。百无聊赖之时突然感觉到飞机在下降，望了望窗外，漆黑一片中点着零散的亮光，和以往见到的其他国家的首都大相径庭。于是产生疑惑：“这就到了吗？”飞机广播的声音回答了我：“是的，这就到了。”

可能是见多了发达国家的候机楼以致对“机场”产生了固有认识，因此一下飞机，眼前旧旧的景象还是给了我一定的视觉和心理的冲击。不过还好，机场的功能一样不少，过海关取行李一切顺利。拖着行李走出大厅， 加勒比海 的热风扑面：“ 古巴 ，我来了！”

落地后的第一个问题，也是在之后的一年中需要日常面对的问题，就是打车和砍价。机场外的出租车司机总是热情洋溢，这倒不是 古巴 特色，更像是通用标准。
“你好，去XXXX多少钱？”
“30 CUC。”
“太贵了。”
“25CUC。”
“走。”
到 古巴 之前，就被同事提醒过，机场到市区，国营出租车的一般价格是25CUC，因此到达这个心理预期后，也并没有过多纠缠。但事实上，在之后的经历中，这段距离的价格一般控制住20CUC，甚至有过15CUC的美好体验。

CUC，是可兑换比索，俗称红比索，是 古巴 的货币之一，与美元的兑换比例约为1:1.1。另有一种不可兑换比索，俗称土比索，当地居民使用较多。1红比索约等于24或25土比索。关于货币，具体会在下面专门介绍。

司机小哥在黑暗中一路疾驰，我瞅了瞅窗外，并没有见到路牌，不禁有些佩服小哥的认路能力，小哥把方向盘一扭，一脚刹车，指了指路口处高度30公分左右的棱形石墩：“它们指示道路。”果然，石墩的四个截面，或标示着数字或标示着字母。这种不太明显的指路方式在之后给路痴的我带来了不小的影响。

最终，七扭八扭外加颠簸几下之后，到达了在 古巴 的第一处住所。同事（昕哥
）已经在楼下等候，付钱的同时留下了司机的电话号码。
“ 古巴 的生活没有国内那么方便，留下点觉得靠谱的人的联系方式，会提高办事效率。”
昕哥对我如此教导。

住家屋顶一览。当时第一印象是“ 哈瓦那 大农村”。但这一带正是相当于 北京 三里屯的使馆区。

古巴 的公园里，有很多这样不知道年龄的树木。

甘草

雪茄很出名呀

leileiggyy

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