[ 轉貼 ] Audi TT 2.0 TFSI quattro四驅壯膽

哈母太郎

audi tt 的性能和獨特的車身線條，營造出別樹一幟的小跑車個性，加上輕巧的車身配上高性能動力系統，操控樂趣盡在不言中。在 tt coup&eacute;車系中，最新便加入了2.0 tfsi quattro 型號，在四驅支援下，駕着它更能隨心所欲。<br />
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售價：$506,000<br />
  c  @: q% e6 T- W! w! U<br />
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引擎馬力達200匹，但耗油量之低更有驚喜。<br />
3 @- E6 R2 e/ z& C- n2 V<br />
! U4 ^( {5 [0 W/ c6 _<img src="/carimage/201008270012161452.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /> <br />
4 ?- r1 q* b0 V% M軚環設有加減撥片，轉波只在彈指之間。<br />
, l* ?1 L1 W5 c1 z<br />
<strong>馬力十足 耗油卻低<br />
2 `+ v( C  L- d: r1 [</strong>現行tt coup&eacute;車系提供了2.0 tfsi及3.2 quattro 兩個版本，而2.0 tfsi quattro 則是新選擇。新車的馬力達200匹，而280nm 扭力則可在轉數低至1,800至5,000rpm 間釋出，並配上了運作快捷暢順的 s-tronic 自動波箱。加速方面，0~100km/h 只需6.2秒，跟未有配上quattro 的2.0 tfsi比較，快約0.2秒。<br />
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5 J/ U. @$ G6 w3 |s-tronic波箱反應夠快，加速發圍表現出色。<br />
; z6 X* u8 N$ W<br />
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跑車化的前座，坐得舒適安全感亦強。<br />
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加入全套s line配件，令外形分外醒神有型！<br />
; e, b7 r1 o0 j1 d8 Q<br />
耗油量方面，廠方公布的綜合耗油量為7.7l/100km，以現行油價計算只約$1.1/km，以200匹的小跑車而言，實在可用抵玩來形容。<br />
9 H1 f+ M1 ~* {0 s3 }<br />
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1 [0 U- g. [; f0 v0 H" p& W行車時可升起尾翼，增加下壓力。<br />
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外形雖沒變，但內裏已追加quattro四驅系統。<br />
/ U& ]7 N+ e7 g0 i8 H$ v: z5 U<br />
. B. q. X* ~1 X# H<img src="/carimage/201008270012161458.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /> <br />
5 y2 i( v1 Q5 _0 q  T: baudi tt除了型格外觀，當然少不了家族式的面譜。<br />
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: |$ o# h$ ~8 t5 d' s! m<strong>quattro系統 穩定性增<br />
* q7 a( z5 k; x; V! N</strong>新車的最大賣點，是加入了有名的quattro恒式四輪驅動系統。quattro系統的應用，有助將動力平均地分布至四個車輪上，從而令行車表現更穩定。對比過往試駕過的2.0 tfsi版本，今次在quattro系統之下，操控樂趣明顯增加，因為可更放膽去進行任何動作。另外，新車亦配置了最新的esp 8.0版本、ebd及asr等輔助系統，令整體的安全度更上一層樓。<br />
! d+ `6 I3 s- v! j<br />
<strong>試車後話：直路敏捷 彎路穩定<br />
</strong>起步時刻意加大油門力度，車身可用應聲彈出來形容，這除了受惠於強大扭力外，asf車架令重量減低亦是原因之一。另外，s-tronic波箱的反應值得一讚，尤其直路加速時，可見錶板顯示換檔動作相當快捷，由二至四波不用兩秒，難怪實試之下0~100km/h的加速時間跟廠方公布的6.2秒相若。攻彎方面，quattro系統的介入令車身的穩定性大大提升，以接近60km/h攻彎，感覺四輪咬地感十足，相信以更高的車速攻彎亦不成問題。<br />
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) ^) s0 M8 U1 c! \3 k1 P" }<strong>規格表<br />
* j% c8 e  |! Z: u$ r+ v( J</strong>車　　型：雙門四座位轎跑車<br />
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, v8 O' `% m) Q" F; N5 ^, i引　　擎：直四tfsi<br />
" L1 H4 s6 g; L6 E<br />
容　　積：1,984c.c.<br />
+ H( ~4 V# w4 w; H<br />
最大馬力：200bhp/5,100~6,000rpm<br />
! c2 q8 o: M2 S3 _6 w<br />
6 b3 S9 f% u3 h) E最大扭力：280nm/1,800~5,000rpm<br />
  ]: i/ G0 H. B9 v% l# `6 L7 x) V: n+ H9 Y4 ^<br />
; T0 c( z; X! X; Y驅　　動：前置引擎、四輪驅動<br />
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傳　　動：六前速s-tronic波箱<br />
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( W& A$ w! o, j- ^) F, G懸　　掛：audi magnetic ride<br />
5 x6 g2 H1 K6 i<br />
; A; b* O& J& k" Y' K制　　動：（前/後）通風碟<br />
6 D+ g  s" \0 B, u<br />
車身體積：4,178×1,842×1,352mm（長×闊×高）<br />
, G- y% t) G6 o: u9 b<br />
0~100km/h：6.2秒